Japon – La démolition de l’ancienne gare d’Harajuku a débuté

Après plus de 96 ans d’existence, la célèbre ancienne gare d’Harajuku va être détruite malgré les protestations du grand public. La fameuse gare en bois avec son architecture si particulière avait été construite en 1924 à l’origine pour les visiteurs du temple Meiji, temple qui fut construit en 1920.

La station d’Harajuku fait partie des 30 gares de la ligne Yamanote de Tokyo et est exploitée par JR EAST. Elle avait survécu miraculeusement à la Seconde Guerre Mondiale malgré la chute de 10 bombes sur le bâtiment qui heureusement n’avaient pas explosé en 1945,

Elle fut remplacée par une gare récemment inaugurée et réalisée dans un style plus moderne. L’ancienne gare fut fermée au public en mars dernier et la décision invoquée pour son remplacement vient du fait qu’elle ne répondait plus aux normes incendie. La bonne nouvelle c’est qu’une partie des matériaux de l’ancienne gare seront réutilisés pour la construction d’une réplique à proximité du site actuel.

Tokyo – La future station Takanawa Gateway sur la ligne Yamanote bientôt terminée

East Japan Railway Co. (JR East) a présenté il y a quelques jours à la presse l’avancée des travaux de la future gare sur la ligne Yamanote à Tokyo. Celle-ci doit ouvrir au public au printemps prochain. Nous vous avions parlé de la création de cette gare il y a quelques mois déjà ( Retrouvez notre précédent article ). Pour le moment, les travaux sont terminées à 90%.

Pour rappel, elle sera située entre les gares de Shinagawa et Tamachi. Ses travaux ont débuté en février 2017 et la fin de la construction est proche. Pour livrer le nouveau bâtiment dans les temps, 100 ouvriers sont à l’œuvre quotidiennement.

La gare sera répartie sur trois étages et accueillera les trains de la ligne Yamanote et la ligne Keihin Tohoku. D’une hauteur de 30 mètres, elle mesure 4000 m² avec un toit inspiré de l’origami. Enfin, il sera construit au deuxième étage un espace dédié à l’organisation d’événements.